![ＪＲ阪和貨物線廃線跡 （大阪市・八尾市・松原市） [大人の社会見学] - 大阪日日新聞](https://www.nnn.co.jp/dainichi/rensai/shakaikengaku/210617/images/IP210614TAN000059000_02.jpg "ＪＲ阪和貨物線廃線跡 （大阪市・八尾市・松原市） [大人の社会見学] - 大阪日日新聞")
ＪＲ阪和貨物線廃線跡 （大阪市・八尾市・松原市） [大人の社会見学] - 大阪日日新聞
ローカル線の廃止を阻もう 災害を口実に廃線狙うＪＲ - 週刊『前進』
JR西日本、ローカル17路線30区間すべて赤字、廃線の危機［新聞ウォッチ］ | レスポンス（Response.jp）
廃線間近で大騒ぎ！ どうして三江線は廃止されるの？：月刊乗り鉄話題（2018年3月版）（1/4 ページ） - ねとらぼ
JR西日本、ローカル線収支を初公表 利用少ない17路線、廃線議論も | 毎日新聞
岡山県北 線存続へ地域遺産活用 - 安東伸昭ブログ
JR西日本、「残すべき路線」「廃線しかない路線」をどう分ける？ 上下分離は必須だ（小林拓矢） - 個人 - Yahoo!ニュース
収支公表の先、ローカル線どこへ ＪＲ西の沿線住民、廃線警戒 | 中国新聞デジタル
ローカル線の廃止を阻もう 災害を口実に廃線狙うＪＲ - 週刊『前進』
JR西日本が「赤字ローカル線」公表、廃線議論のための3つの論点とは | 重要ニュース解説「今を読む」 | ダイヤモンド・オンライン
JRとの信頼関係重視も2000人の基準に警戒感…平井鳥取県知事 JR西日本の不採算線区問題 | レスポンス（Response.jp）
JR西日本 戦力外候補を予想してみる - そらマメさん鉄道局・流通局
JR西日本、サイト上の遅延証明書サービス拡大 - 紙の証明書は廃止 | マイナビニュース
ローカル線収支公表へ JR西が見つめる先は？身構える知事たち | 毎日新聞
コロナで大ピンチのJR西日本が赤字路線を徹底的に廃線にしたらどうなる？ - YouTube
JR西日本の「廃止されるかもしれない」路線とは？ - 鉄道プレス
災害を口実にした地方ローカル線廃止を許すな! | 国鉄千葉動力車労働組合
ＪＲ西日本の社長、廃線の「結論ありきではない」「経営効率改善したいのが率直な思い」 : 読売新聞オンライン
定期利用者が全然いない」 廃線危機の芸備線に立ちふさがる「輸送密度2000人」という高すぎる存続条件 | Merkmal（メルクマール）
無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『ＪＲ廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町ではバスも存続危機で『負の連鎖』 | 特集 | MBSニュース
ＪＲ西日本が収支状況公表 ＪＲ東日本も公表検討 〝ＪＲ在来線６割が廃線水準〟 | 国鉄千葉動力車労働組合
労働組合が先頭にたって 廃線化絶対反対の声をあげよう！ | 国鉄千葉動力車労働組合
特集】JR西日本が赤字路線を発表 波紋呼ぶ - YouTube
1日利用客11人の駅も 存続か廃線か、岐路に立つローカル線【WBS】（テレ東BIZ） - Yahoo!ニュース
よぎる廃線、戸惑う沿線 ＪＲローカル線収支公表 | 中国新聞デジタル
