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タバコの税金と国鉄の借金 | タンポポライオンのブログ
グレイ系流行に 鉄道六法(昭和61年度版)(国鉄民営化直前) 鉄道 その他グレイ系¥19,628-eur-artec.fr
国鉄時代の大借金、いまだ完済されず! そして今度はローカル廃線問題、次の負担先はいったいどこだ?(Merkmal) - Yahoo!ニュース
東海旅客鉄道(JR東海)】借金減らして過去最高益9兆円投じるリニアの帳尻 | 数字で会社を読む | ダイヤモンド・オンライン
どうする旧国鉄債務 | 横田 一 |本 | 通販 | Amazon
国鉄解体から32年。JR大手3社を徹底比較! | Strainer
日本国有鉄道清算事業団の財務調査結果の概要
相次ぐたばこ増税も「何に使われているの?」 非喫煙者も“他人事”ではない、貴重な“財源”活用の在り方 2ページ目 | ORICON NEWS
国鉄長期債務の処理及び事業の収支構造 | 国鉄清算事業 | JRTT 鉄道・運輸機構
新幹線譲渡代金の収受・旧国鉄の長期債務の償還、貸付金等の回収 | 鉄道助成事業の概要 | 鉄道助成 | JRTT 鉄道・運輸機構
ARCTURUS on Twitter: "国鉄 「長針一回りごとに3億円近い赤字。この穴埋めと過去の借金返済のために新たに借金をする。まさにサラ金地獄。もう限界です。 赤字を刻みつづける時計を、何とか止めたい。一日も早い国鉄改革が必要です。 国会のご承認をいただいて進める ...
8日パートⅡ 「国鉄時代の大借金、いまだ完済されず! そして今度はローカル線廃止問題、次の負担先はいったいどこか?」(Mrymal) - 「東濃リニア通信」 <東濃リニアを考える会>
国鉄解体から32年。JR大手3社を徹底比較! | Strainer
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1)国鉄長期債務とその承継
国鉄時代の大借金、いまだ完済されず! そして今度はローカル廃線問題、次の負担先はいったいどこだ? | Merkmal(メルクマール) - (3)
And Demolition 国鉄 Split, Companies Of 30 Third Year Of The Truth: 9784062205245: Amazon.com: Books
国鉄は2度死ぬ:日経ビジネス電子版
1 国鉄の経営状況の推移
Hideki Kido on Twitter: "約3万人の市町村でこんなにたばこ税を納めてるんだね。個人的にはたばこ吸っていないけど…主な税の用途として旧国鉄の借金の利子の返済や生活保護費、学校運営費に使われているらしい。「たばこは地元で買いましょう」#たばこ https://t.co ...
国鉄を知らない人へ贈る「分割民営化」の話:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(1/7 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン
8日パートⅡ 「国鉄時代の大借金、いまだ完済されず! そして今度はローカル線廃止問題、次の負担先はいったいどこか?」(Mrymal) - 「東濃リニア通信」 <東濃リニアを考える会>
リニア新幹線の採算性と国鉄清算事業 | 夢老い人の呟き
国鉄を知らない人へ贈る「分割民営化」の話:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(6/7 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン
国鉄長期債務の残高 17兆2,187億円 17年度末 | この国を考える2
国鉄分割民営化 - Wikiwand
中曽根元首相死去で改めて考えたい、国鉄民営化の意義と限界 | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン
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